Samochód, który przez lata stoi prawidłowo zaparkowany, jest właściwie nie do usunięcia. Biuro Udostępniania Informacji, gdzie można dowiedzieć się, jak nazywa się właściciel grata, powinno się nazywać się Biurem Blokowania Informacji. Odholowanie samochodu "zaocznie" jest niemożliwe.

Miało być łatwiej pozbywać się wraków z parkingów, a jest trudniej. Testuje to na sobie Spółdzielnia Mieszkaniowa "Ster", która chce się pozbyć dwóch aut (poloneza i forda) od miesięcy stojących nieruchomo na osiedlowym parkingu. Pod samochodami między płytkami wyrosła już sporej wielkości trawa. Same auta przykryte są grubą warstwą kurzu.

- Jeszcze pół roku temu w podobnych przypadkach wystarczyło, że wypełniliśmy formularz o udostępnienie danych do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Komunikacji, zapłaciliśmy 30,40 zł, dołączyliśmy do wniosku zdjęcia i niedługo potem otrzymywaliśmy informacje o właścicielu - mówi pracownica spółdzielni. - Jedna rozmowa wystarczała, by zainteresowany sprzątnął auto. Teraz procedury są znacznie bardziej utrudnione. Prawie dwa miesiące temu spółdzielnia wysłała prośbę o ustalenie właścicieli aut zastawiających parkingi. Do Biura Udostępniania Informacji w Centralnym Ośrodku Informatyki Spółdzielnia skierowała te same, co zwykle, dokumenty. Nie otrzymała jednak odpowiedzi, jakiej oczekiwała, a zamiast tego wezwanie do uzupełnienia braków formalnych.

Czego brakowało?

- pełnomocnictwa jednego z członków zarządu Spółdzielni uprawniającego do ubiegania się o takie dane;

- potwierdzenia opłaty skarbowej 17 zł za wystawienie takiego pełnomocnictwa;

- dokumentu potwierdzającego własność działki, na której znajduje się parking;

- wykazania, że zaparkowany pojazd stoi niezgodnie z przepisami;

- wykazania, że parking jest odpowiednio oznakowany, a kierowcy mają możliwość zapoznania się z zasadami parkowania;

- dowodu wpłaty 30,40 zł za złożenie wniosku.

Na dodatek wszystkie te dokumenty mieliśmy przesłać w ciągu siedmiu dni od otrzymania wezwania, by było ono ponownie rozpatrzone - mówi pracownica spółdzielni "Ster". - Utknęliśmy na punkcie dotyczącym oznakowania parkingu i możliwości zapoznania się z jego regulaminem.

Teraz spółdzielnia zamówiła odpowiednie znaki oznaczające "strefę ruchu", by umożliwić interwencję straży miejskiej. Czy dzięki temu uda się pozbyć niechcianych aut?

- Jeśli kierowcy nie łamią przepisów i nie ma wyraźnych oznak, że są to samochody porzucone i nieużywane, to ich usunięcie może zależeć tylko od dobrej woli właścicieli - twierdzi Joanna Wojtach, rzeczniczka SM. Na dodatek strażnicy, mimo że mają dostęp do bazy danych o pojazdach, nie mogą poinformować spółdzielni, kto jest właścicielem samochodu. - Pomóc możemy, i pomagamy, w ten sposób, że nasi ludzie sami kontaktują się z właścicielami aut - wyjaśnia Wojtach. - Ale jeśli auto stoi na parkingu zgodnie z przepisami, nie można nikogo zmusić do jego usunięcia.

Straż miejska lub policja może wezwać lawetę tylko w dwóch przypadkach. Gdy wynika to z art. 50a lub 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym:

Art. 50a mówi, że - „Pojazd pozostawiony bez tablic rejestracyjnych lub pojazd, którego stan wskazuje na to, że nie jest używany, może zostać usunięty z drogi przez straż gminną lub policję na koszt właściciela lub posiadacza [czyli najpierw trzeba go ustalić - red.]

Art. 130a zaś brzmi:

1. Pojazd jest usuwany z drogi na koszt właściciela w przypadku:

- pozostawienia pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu;

- nieokazania przez kierującego dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzającego opłacenie składki tego ubezpieczenia, jeżeli pojazd ten jest zarejestrowany w kraju, o którym mowa w art. 129 ust. 2 pkt 8 lit. c;

- przekroczenia wymiarów, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku osi określonych w przepisach ruchu drogowego, chyba że istnieje możliwość skierowania pojazdu na pobliską drogę, na której dopuszczalny jest ruch takiego pojazdu;

- pozostawienia pojazdu nieoznakowanego kartą parkingową, w miejscu przeznaczonym dla pojazdu osoby niepełnosprawnej o obniżonej sprawności ruchowej oraz osób wymienionych w art. 8 ust. 2;

Źródło: Gazeta Wyborcza Szczecin, str.1, z dn.27.10.2011r.