Straż miejska znów może korzystać z fotoradarów - ale tylko w wyznaczonych miejscach. Musi też w odpowiedniej odległości ustawić znaki ostrzegające kierowców o kontroli. A od lipca przekroczeniami prędkości zamiast policji ma się zająć Inspekcja Transportu Drogowego.

Od 1 stycznia weszły w życie zmiany w kodeksie drogowym, przywracające strażom miejskim i gminnym prawo do kontrolowania prędkości pojazdów na drogach (z wyjątkiem ekspresowych i autostrad) przy pomocy fotoradarów. Zabrakło jednak rozporządzenia określającego szczegóły - i w efekcie nie było wiadomo, czy strażnikom wolno korzystać z tych urządzeń, a jeśli tak, to w jaki sposób.

Według Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie, strażnicy miejscy mogą używać fotoradarów pomimo braku rozporządzenia. Takie samo jest stanowisko Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji: uprawnienia do takiej kontroli wynikają bezpośrednio z ustawy. Trzeba jednak spełnić kilka warunków.

- Przede wszystkim strażnicy mogą ustawiać fotoradary tylko w wyznaczonych miejscach, uzgodnionych z komendantem powiatowym policji - mówi podinsp. Grzegorz Sudakow, szef zachodniopomorskiej drogówki. - Poza tym w odpowiedniej odległości, zależnej od kategorii drogi, muszą być ustawione znaki uprzedzające kierowców o możliwej kontroli. I to dla obu kierunków ruchu. Na przykład dla drogi jednojezdniowej poza obszarem zabudowanym będzie to od 500 do 700 metrów. Moim zdaniem to nie jest dobre rozwiązanie. Nigdzie w Europie tego nie ma. Ale u nas tak jest i trzeba się do tego stosować.

Strażnicy mogą korzystać zarówno z fotoradarów stacjonarnych, jak i przenośnych. Te ostatnie mogą być ustawione obok drogi lub umieszczone w nie poruszającym się samochodzie.

Radar ma odnotowywać przekroczenia prędkości o 10 km/h i większe. Tu też jednak nie ma pewności, czy to sztywna granica. Zachodniopomorska drogówka apeluje o bardziej energiczne działania w celu wyeliminowania z ruchu piratów drogowych.

- Nadmierna prędkość to jedna z głównych przyczyn wypadków - mówi Grzegorz Sudakow. - To przewinienie nie jest też akceptowane przez większość kierowców. Z analiz bezpieczeństwa wynika zaś, że w pierwszym kwartale 2011 r. liczba wypadków śmiertelnych wzrosła o połowę.

Tymczasem wkrótce szykują nam się nowe zmiany w przepisach związanych z fotoradarami. Od 1 lipca kontrolowaniem prędkości ma się przestać zajmować policja. Ten obowiązek spadnie na Inspekcję Transportu Drogowego.

Jarosław Spirydowicz.

Źródło: Kurier Szczeciński, str. 3, z dn. 21.04.2011 r.